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氧化熔化切割

   熔化切割一般使用惰性气体，如果代之以氧气或其它活性气体，材料在激光束的照射下被点燃，与氧气发生激烈的化学反应而产生另一热源，称为氧化熔化切割。具体描述如下：

   （1）材料表面在激光束的照射下很快被加热到燃点温度，随之与氧气发生激烈的燃烧反应，放出大量热量。在此热量作用下，材料内部形成充满蒸汽的小孔，而小孔的周围为熔融的金属壁所包围。

在铝合金动车组制作中的运用。激光切割首要运用于铝合金动车组司机室蒙皮的切割套料。司机室蒙皮为空间曲面结构的铝合金薄板件，特别合适运用三维激光进行切割。在成形后，运用激光切割进行套料，比较运用带锯机进行划线锯切，激光切割的出产功率、切割精度显着更高。

在不锈钢地铁制作中的运用。激光切割首要运用于不锈钢地铁门上横梁、端门立柱、内层筋板等的眼孔及缺口加工，盲窗筋板的套料。

部分模具揉捏成形的零件，因落料模具的设计制作本钱较高、制作周期长、落料质量欠安等原因，需选用三维激光进行套料、眼孔加工。

一、内表面缺陷

1 内折

特征：在不锈钢无缝管的内表面上呈现直线或螺旋、半螺旋形的锯齿状缺陷。

产生原因：

1) 管坯：中心疏松、偏析;缩孔残余严重;非金属夹杂物超标。

2) 管坯加热不均、温度过高或过低、加热时间过长。

3) 穿孔区域：顶头磨损严重;穿孔机参数调整不当;穿孔辊老化等。

检判：钢管内表面不允许存在内折，管端内折应修磨或再切，修磨处壁厚实际值不得小于标准要求值;通长内折判废。

激光切割在进行操作时主要是利用物质激发产生光，这样的光带具有强烈的温度，在接触材料的时候，能够迅速的材料表面融化，形成打孔。相对于传统的切割方法来说，更能够省去大部分材料。

激光切割在使用之前，需要进行驱动安装，其顺序是先将数据传输端口和加密驱动，再装操作软件。它的工作主要是通过内部的操作软件完成的，通过设置好的参数进行切割，实现智能化操作。还可以对设备进行功率调节，根据加用户的需求进行调节，更好的完成切割任务。